Le concept du L-CAT
Breveté par CNIM, le L-CAT (Landing Catamaran) développé sur fonds propres est un navire totalement innovant basé sur l'intégration d'une plateforme de chargement mobile dans une coque de catamaran. En position haute, le L-CAT est un catamaran qui se transforme en navire à fond plat en déplaçant sa plateforme en position basse, permettant ainsi le débarquement sur toute plage en l'absence d'infrastructure portuaire.
Il est destiné à la mise à terre de troupes, de véhicules et de matériels à partir des bâtiments amphibies de la marine nationale (BPC et TCD). D’une longueur de 30 mètres et d’une largeur de 12, il offre une capacité d’emport maximale de 80 tonnes à une vitesse d’environ 18 nœuds, la vitesse à vide est de 25 nœuds.
La Délégation Générale pour l’Armement (DGA) a notifié à CNIM en 2009 l’acquisition de 4 Engins de Débarquement Amphibie « Rapides » (EDA-R) basés sur ce concept. Le marché offre la possibilité d’acquérir un total de 8 engins et d’en confier le soutien à CNIM.
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Ses applications sont multiples
Les démonstrations réalisées avec le prototype L-CAT ont confirmé l’intérêt des marines à l'international pour le concept du navire à transformation de forme. Cette innovation CNIM permettant d’associer les qualités de navigation d’un catamaran à la fonction "plageage "d’un navire de débarquement.
Le L-CAT peut être utilisé :
- comme relais d'un grand bâtiment amphibie lors d'opérations de crise (renfort de troupes, débarquement de véhicules blindés…)
- en navigation autonome ou en relais d'un navire sécurisé en haute mer, permettant le déploiement rapide de moyens lourds lors d'interventions humanitaires (secours aux populations après catastrophes naturelles, récupération de ressortissants isolés, transport d’engins de TP...)
Le L-CAT peut aussi se transformer en support de logistique civil (transport de moyens nautiques et de lutte contre les pollutions…).
CNIM développe en conséquence une gamme de navires issus de ce concept répondant aux besoins de nombreuses armées dans le monde.